{"id":2933,"date":"2016-10-27T08:10:59","date_gmt":"2016-10-27T08:10:59","guid":{"rendered":"http:\/\/oin.at\/?page_id=2933"},"modified":"2016-10-27T08:48:55","modified_gmt":"2016-10-27T08:48:55","slug":"projekte_samoa-%e2%80%93-sustainability-assessment-for-mobility-in-austria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/old.oin.at\/?page_id=2933","title":{"rendered":"Projekte_SAMOA \u2013 Sustainability Assessment for Mobility in Austria"},"content":{"rendered":"<p id=\"projekte-header-small\">SAMOA \u2013 Sustainability Assessment for Mobility in Austria<\/p>\n<p>Im Auftrag der \u00d6sterr. Forschungsf\u00f6rderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des Programms \u201eMobilit\u00e4t der Zukunft\u201c; <strong>Laufzeit:<\/strong> Jun 2016 \u2013 Nov 2017<\/p>\n<p><strong>Projektleitung:<\/strong> Mag. Bernhard F\u00fcrst (TRAFFIX Verkehrsplanung GmbH)<\/p>\n<p><strong>Projektbearbeitung:<\/strong> Dr. Alexis Sancho-Reinoso (\u00d6IN)<\/p>\n<p><strong>Projektpartner:<\/strong> TRAFFIX Verkehrsplanung GmbH; \u00d6sterreichisches Institut f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung (\u00d6IN); PlanSinn GmbH \u2013 B\u00fcro f\u00fcr Planung und Kommunikation.<\/p>\n<p>Im Projekt SAMOA werden erstmals Kriterien- und Indikatoren-Sets zur standardisierten Beurteilung der Auswirkungen verkehrs- und mobilit\u00e4tspolitischer Strategien und Ma\u00dfnahmen auf eine nachhaltige Entwicklung in \u00d6sterreich erarbeitet. Im Mittelpunkt steht dabei die Konzeption eines integrativen Nachhaltigkeits-Assessment-Ansatzes, der sowohl horizontale als auch vertikale Zusammenh\u00e4nge ad\u00e4quat miteinbezieht und auf drei Ebenen ansetzt: 1. System-Assessment zur Nachhaltigkeitsbewertung des langfristigen Bezugsleitbildes von Ma\u00dfnahmen, 2. Strategie-Assessment zur Nachhaltigkeitsbewertung der daraus abgeleiteten mittelfristigen Ziele und Strategien und 3. Ma\u00dfnahmen-Assessment zur Nachhaltigkeitsbewertung mobilit\u00e4tsbezogener Ma\u00dfnahmen. Durch diesen integrativen Ansatz wird sichergestellt, dass Ma\u00dfnahmen nicht isoliert betrachtet und gegebene Wechselwirkungen zwischen Leitvorstellungen und Umsetzungen ad\u00e4quat ber\u00fccksichtigt werden. <\/p>\n<p>Als Ergebnis des Projektes wird ein Konzept mit wissenschaftlich fundierten, bei allen relevanten Akteuren akzeptierten und praxistauglichen Kriterien, Indikatoren und Beurteilungsmethoden vorliegen, das geeignet ist, den Beitrag von Strategien und Ma\u00dfnahmen im Verkehrs- und Mobilit\u00e4tsbereich zu einer nachhaltigen Entwicklung in standardisierter und nachvollziehbarer Form bestm\u00f6glich zu ermitteln bzw. abzusch\u00e4tzen.<\/p>\n<p>Durch eine fr\u00fchzeitige und umfassende Einbindung der relevanten Stakeholder steht einerseits eine breite Akzeptanz und andererseits die Sicherstellung der praktischen Machbarkeit hinsichtlich Zweckm\u00e4\u00dfigkeit, Abbildungsqualit\u00e4t, Aufwand bei Anwendung sowie Praktikabilit\u00e4t im Vordergrund. In diesem Zusammenhang werden im Sinne eines Praxis-Checks die Anwendbarkeit und Praxistauglichkeit des entwickelten Konzeptes auf unterschiedlichen Ma\u00dfstabsebenen (Bund, Land, Stadt, Region, Gemeinde) im Detail gepr\u00fcft und konkrete Umsetzungsm\u00f6glichkeiten insbesondere im Bereich der wirkungsorientierten Verwaltung aufgezeigt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SAMOA \u2013 Sustainability Assessment for Mobility in Austria Im Auftrag der \u00d6sterr. Forschungsf\u00f6rderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des Programms \u201eMobilit\u00e4t der Zukunft\u201c; Laufzeit: Jun 2016 \u2013 &hellip; <br \/><a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/old.oin.at\/?page_id=2933\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":21,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2933"}],"collection":[{"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2933"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2946,"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2933\/revisions\/2946"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/21"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/old.oin.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}